Электродвигатель АИР 100L4 с электромагнитным тормозом 4 кВт 1500 об/мин 380В IM2181 IP54

Электродвигатель АИР 100L4 с встроенным электромагнитным тормозом представляет собой асинхронный двигатель, предназначенный для работы в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения 40%. Оборудование обеспечивает точное позиционирование и быстрое торможение вала, что делает его идеальным решением для механизмов, требующих остановки в заданном положении или удержания груза в статическом состоянии после отключения питания.

Назначение и область применения

Двигатель разработан для применения в промышленном оборудовании, где необходима быстрая остановка и фиксация вращающихся элементов. Основные области применения: подъемно-транспортное оборудование (краны, лебедки, подъемники, тельферы), обрабатывающие станки (токарные, фрезерные, шлифовальные), конвейерные системы, поворотные механизмы, упаковочное оборудование и другое оборудование, работающее в циклическом режиме. Электромагнитный тормоз обеспечивает безопасную работу оборудования и предотвращает самопроизвольное движение механизмов после отключения питания, что особенно критично для грузоподъемных устройств.

Конструктивные особенности

Конструкция двигателя объединяет асинхронный электродвигатель серии АИР и электромагнитный тормозной механизм в едином корпусе. Тормозная система работает по принципам электромагнитной индукции и обеспечивает автоматическое торможение при отключении питания двигателя. Исполнение IM2181 (комбинированное крепление лапами и фланцем B5) позволяет гибко монтировать оборудование в различных конфигурациях. Стандартная степень защиты IP54 обеспечивает надежную работу в условиях повышенной запыленности и влажности, защищая активные части двигателя от проникновения твердых частиц размером более 1 мм и брызг воды.

Принцип работы тормозной системы

Электромагнитный тормоз работает по принципу нормально замкнутой системы: при подаче напряжения на двигатель одновременно подается питание на электромагнит тормоза, который создает магнитное поле, преодолевающее усилие пружин и растормаживающее систему. При отключении питания пружины механически прижимают тормозные колодки к тормозному диску, обеспечивая мгновенную остановку вала. Время срабатывания системы составляет не более 0,02 секунды для растормаживания и 0,1 секунды для включения тормоза.

Эксплуатационные характеристики

Оборудование рассчитано на работу от трехфазной сети переменного тока частотой 50 Гц с номинальным напряжением 380 В. Доступны исполнения на 220 В и 660 В по специальному заказу. Климатическое исполнение У3 позволяет эксплуатировать двигатель в умеренном климате при температуре окружающей среды от -45°C до +40°C. Высота оси вращения 100 мм соответствует международному стандарту. Двигатель предназначен для работы в режиме S4 с продолжительностью включения 40%, что означает циклическую работу с частыми пусками и остановками.

Комплектация и дополнительные опции

Стандартная комплектация включает электродвигатель с встроенным тормозом и клеммную коробку для подключения. По дополнительному заказу возможна комплектация ручным растормаживающим устройством (ручкой растормаживания), которое позволяет механически отпускать тормоз для проведения технического обслуживания или аварийного перемещения механизмов при отсутствии питания. Также доступны варианты с различными вариантами защиты от коррозии и специальными покрытиями для работы в агрессивных средах.

Техническое обслуживание и эксплуатация

Двигатель не требует специального обслуживания тормозной системы в процессе эксплуатации. Рекомендуется периодическая проверка состояния тормозных колодок и зазоров согласно регламенту производителя (обычно каждые 2000-3000 часов работы). Конструкция обеспечивает легкий доступ к узлам тормозного механизма для проведения технического обслуживания и замены изношенных элементов. При монтаже необходимо обеспечить правильное центрирование и соосность валов, использовать рекомендуемые производителем методы крепления и соблюдать требования по заземлению.