Электродвигатель 5АИ 80 В4 асинхронный трехфазный с тормозом ET2 1,5 кВт 1500 об/мин 220/380В IM2081

Электродвигатель 5АИ 80 В4 с электромагнитным тормозом ET2 представляет собой промышленный трехфазный асинхронный двигатель, предназначенный для систем, требующих точной остановки и фиксации вала в заданном положении. Модель сочетает высокую производительность стандартного электродвигателя с надежностью интегрированной тормозной системы, обеспечивая безопасную эксплуатацию оборудования и предотвращая произвольное движение механизмов при отключении питания.

Назначение и область применения

Данный электродвигатель предназначен для промышленного оборудования, где критически важны быстрая остановка и точная фиксация вала. Широко применяется в подъемно-транспортных механизмах (краны, лебедки, подъемники), станках и обрабатывающих центрах, конвейерных системах, упаковочном и пищевом оборудовании, а также в автоматизированных производственных линиях. Электромагнитный тормоз обеспечивает мгновенную остановку при прекращении подачи питания, что особенно важно для оборудования с вертикальными перемещениями и систем безопасности.

Конструктивные особенности

Двигатель выполнен в алюминиевом корпусе с высокой степенью защиты от воздействия окружающей среды. Встроенный электромагнитный тормоз расположен в торцевой части двигателя и активируется автоматически при отключении питания. Конструкция предусматривает легкий доступ для технического обслуживания и регулировки тормозного механизма без необходимости демонтажа основного оборудования. Система вентиляции обеспечивает эффективное охлаждение даже при интенсивных рабочих циклах и продолжительной работе под нагрузкой.

Технические характеристики

Двигатель соответствует требованиям ГОСТ и имеет фланцевое монтажное исполнение IM2081. Высота оси вращения составляет 80 мм, что соответствует стандартным габаритным размерам для данного класса оборудования. Обмотки двигателя рассчитаны на работу от сети переменного тока 220/380 В с частотой 50 Гц, что позволяет использовать его в различных промышленных электросетях. Климатическое исполнение У1/У2 обеспечивает надежную работу в условиях умеренного климата при температуре окружающей среды от -40°C до +40°C.

Электромагнитный тормоз ET2

Встроенный тормозной механизм ET2 работает по принципу электромагнитной индукции и не требует дополнительного источника питания для удержания положения. Тормоз обеспечивает моментальную остановку вала при отключении электропитания с минимальным временем срабатывания. Система автоматически отпускает вал при подаче напряжения на двигатель, обеспечивая плавный пуск и контролируемую остановку. Тормозная система рассчитана на частые циклы включения/выключения и сохраняет стабильные характеристики на протяжении всего срока службы.

Материалы и качество изготовления

Корпус двигателя изготовлен из алюминиевого сплава, обеспечивающего оптимальное теплоотведение и коррозионную стойкость в промышленных условиях. Подшипники повышенной долговечности рассчитаны на длительную работу при полной нагрузке и обладают повышенным ресурсом. Обмотки статора выполнены из медного провода с теплостойкой изоляцией класса F, что гарантирует надежную работу в тяжелых условиях эксплуатации и при повышенных температурах. Все компоненты прошли严格控制 качества и тестирование на соответствие промышленным стандартам.

Преимущества и эксплуатационные особенности

Основными преимуществами данной модели являются компактные размеры при высокой мощности, интегрированная тормозная система, соответствие российским и международным стандартам безопасности. Двигатель отличается низким уровнем шума и вибрации, что делает его идеальным для использования в помещениях с постоянным пребыванием персонала. Простота монтажа и обслуживания снижает эксплуатационные расходы и время простоя оборудования. Высокая надежность и длительный срок службы обеспечивают минимальные затраты на техническое обслуживание на протяжении всего жизненного цикла оборудования.

Монтаж и подключение

Электродвигатель предназначен для фланцевого монтажа (исполнение IM2081), что обеспечивает простую интеграцию с различными типами промышленного оборудования. Подключение выполняется через стандартную клеммную коробку, расположенную в верхней части корпуса, с четкой маркировкой клемм для удобства монтажа. Для тормозной системы предусмотрены отдельные клеммы подключения управления, что упрощает электрическое соединение и настройку системы. Двигатель поставляется полностью готовым к установке и подключению, с подробной инструкцией по монтажу и техническому обслуживанию.