Электродвигатель 5АИ 80 А4 асинхронный трехфазный с электромагнитным тормозом 1,1 кВт 1500 об/мин 220/380В IM2081

Электродвигатель 5АИ 80 А4 ET представляет собой асинхронный трехфазный электродвигатель со встроенным электромагнитным тормозом, предназначенный для промышленного применения в системах с требованием точного останова и удержания вала в неподвижном состоянии. Двигатель соответствует требованиям ГОСТ и обладает климатическим исполнением У1/У2, что позволяет эксплуатировать его в различных климатических зонах.

Назначение и область применения

Данный электродвигатель со встроенным тормозом разработан для применения в промышленном оборудовании, где требуется быстрая остановка вращающихся механизмов и фиксация вала в заданном положении. Он широко используется в подъемно-транспортном оборудовании, станках с ЧПУ, обрабатывающих центрах, конвейерных системах, упаковочном оборудовании и других механизмах, требующих контролируемого останова и предотвращения самопроизвольного вращения при отключении питания.

Конструктивные особенности

Электродвигатель имеет закрытое обдуваемое исполнение (IP54) с принудительным охлаждением. Конструкция включает в себя электромагнитный тормоз постоянного тока, интегрированный в задний щит двигателя. Тормозная система обеспечивает моментальное торможение при отключении питания и автоматическое растормаживание при подаче напряжения. Исполнение IM2081 указывает на фланцевый монтаж с расположением фланца на станине двигателя.

Электрические характеристики

Двигатель имеет номинальную мощность 1,1 кВт и синхронную частоту вращения 1500 об/мин. Работает от трехфазной сети переменного тока с напряжением 220/380 В. Встроенный электромагнитный тормоз питается постоянным током и имеет стандартное напряжение управления. Высота оси вращения составляет 80 мм, что соответствует стандартному размеру рамки двигателя.

Материалы и исполнение

Корпус двигателя выполнен из чугуна, что обеспечивает высокую механическую прочность и эффективное теплоотведение. Статор имеет сердечник длиной «А», что указывает на определенную длину магнитопровода. Подшипниковые щиты изготовлены из алюминиевого сплава, ротор выполнен по технологии литья под давлением. Тормозной механизм включает специальные фрикционные накладки, рассчитанные на длительный срок службы.

Монтаж и подключение

Двигатель имеет монтажное исполнение IM2081 (фланец B14). Для подключения используется клеммная коробка, расположенная в верхней части корпуса, с возможностью изменения схемы соединения обмоток (звезда/треугольник). Электромагнитный тормоз имеет отдельные клеммы для подключения цепи управления. Габаритные размеры 250×300×400 мм и вес 16 кг обеспечивают удобство монтажа и интеграции в различные промышленные системы.

Эксплуатационные особенности

Электродвигатель предназначен для работы в продолжительном режиме S1. Климатическое исполнение У1/У2 позволяет эксплуатировать его в умеренном и холодном климате. Двигатель обладает высоким пусковым моментом и плавным разгоном. Встроенная тормозная система обеспечивает время торможения не более 0,2 секунды и надежное удержание вала в заторможенном состоянии даже при отклонениях напряжения в сети.