Электродвигатель 5АИ 63 В6 асинхронный с тормозом ET2 0,25 кВт 1000 об/мин 220/380В IM3081 IP54/IP55

Электродвигатель 5АИ 63 В6 с электромагнитным тормозом ET2 представляет собой трехфазный асинхронный двигатель промышленного назначения, оснащенный встроенной тормозной системой для точной остановки и фиксации вала. Конструкция обеспечивает надежную работу в условиях интенсивной эксплуатации благодаря закрытому обдуваемому исполнению IP54/IP55, чугунному корпусу и обмоткам класса нагревостойкости F. Двигатель предназначен для механизмов, требующих быстрого останова и предотвращения самопроизвольного вращения после отключения питания.

Назначение и область применения

Данная модель разработана для промышленного оборудования, где критически важны точность позиционирования и безопасность эксплуатации. Основные сферы применения включают подъемно-транспортные механизмы (мостовые и козловые краны, лебедки, подъемные платформы), металлообрабатывающие станки с ЧПУ, координатные столы, конвейерные системы с точной остановкой, поворотные устройства и автоматизированные технологические линии. Электродвигатель обеспечивает мгновенную остановку вращающихся элементов и надежное удержание вала в заданном положении.

Конструктивные особенности

Двигатель выполнен в комбинированном монтажном исполнении IM3081, сочетающем фланцевый крепеж и лапы для универсальной установки. Конструкция включает статор из высококачественной электротехнической стали с медными обмотками, ротор с короткозамкнутой обмоткой и встроенный электромагнитный тормоз постоянного тока ET2. Система охлаждения закрытого обдуваемого типа обеспечивает эффективный теплоотвод при продолжительной работе в режиме S1.

Тормозная система ET2

Электромагнитный тормоз ET2 функционирует на принципе электромагнитной индукции и активируется автоматически при отключении питания двигателя. Тормозная система характеризуется малым временем срабатывания (не более 0,1 секунды) и обеспечивает точную остановку вала без инерционного проворачивания. Питание тормоза осуществляется от отдельного источника постоянного тока напряжением 24 В или 90 В в зависимости от модификации, что гарантирует независимость работы тормозной системы от основного питания.

Электрические параметры и подключение

Двигатель рассчитан на работу от трехфазной сети переменного тока 50 Гц с номинальным напряжением 220/380 В. Номинальная мощность составляет 0,25 кВт при синхронной частоте вращения 1000 об/мин. Обмотки статора соединены по схеме "звезда" или "треугольник" в зависимости от напряжения питания. Двигатель совместим с частотными преобразователями для плавного пуска и регулирования скорости в диапазоне 10-50 Гц.

Материалы и защитное исполнение

Корпус и торцевой щит выполнены из серого чугуна марки СЧ20, обеспечивающего высокую механическую прочность и виброустойчивость. Защитное лакокрасочное покрытие на основе эпоксидных смол устойчиво к воздействию масел, растворителей и промышленной атмосферы. Климатическое исполнение У1/У2 позволяет эксплуатировать двигатель в умеренном и холодном климате при температуре окружающей среды от -40°C до +40°C.

Эксплуатационные характеристики

Двигатель отличается низким уровнем шума (не более 65 дБ) и вибрации, что соответствует требованиям для установки в помещениях с постоянным пребыванием персонала. Класс изоляции F обеспечивает рабочую температуру до 155°C. Степень защиты IP54/IP55 гарантирует надежную работу в условиях повышенной запыленности и воздействия брызг воды. Средний срок службы составляет не менее 15 лет при соблюдении условий эксплуатации.

Монтаж и обслуживание

Универсальное монтажное исполнение IM3081 позволяет устанавливать двигатель как на лапы через отверстия в опорных лапах, так и на фланец через отверстия в торцевом щите. Центровка вала осуществляется по посадке h6. Техническое обслуживание включает периодическую проверку состояния подшипников (тип 6204ZZ) и тормозной системы с интервалом 10 000 часов работы. Регулировка тормозного зазора не требуется благодаря самокомпенсирующейся конструкции.