Электродвигатель 5АИ 63 В4 асинхронный с тормозом 0,37 кВт 1500 об/мин 220/380В IM2081

Электродвигатель 5АИ 63 В4 представляет собой трехфазный асинхронный двигатель со встроенным электромагнитным тормозом, предназначенный для промышленного применения в условиях, требующих точного позиционирования и контролируемой остановки вала. Двигатель мощностью 0,37 кВт с частотой вращения 1500 об/мин обеспечивает надежную работу в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения 40%. Фланцевое исполнение IM2081 и компактные габариты позволяют легко интегрировать оборудование в различные механизмы и системы автоматизации.

Назначение и область применения

Данный электродвигатель специально разработан для промышленного оборудования, требующего контролируемой остановки и удержания вала в фиксированном положении. Основное применение включает подъемно-транспортные механизмы, конвейерные системы, станки с ЧПУ, поворотные устройства, лифтовое оборудование, автоматизированные производственные линии и роботизированные комплексы. Встроенный тормоз обеспечивает безопасную эксплуатацию и точное позиционирование в автоматических системах управления.

Конструктивные особенности

Двигатель выполнен в алюминиевом корпусе с высотой оси вращения 63 мм, что обеспечивает оптимальное соотношение прочности и веса. Конструкция включает встроенный электромагнитный тормоз, который активируется при отключении питания и обеспечивает мгновенную остановку ротора. Система охлаждения с вентилятором гарантирует эффективный теплоотвод при работе в тяжелых условиях. Клеммная коробка расположена в верхней части корпуса для удобства подключения и обслуживания.

Электрические характеристики

Двигатель рассчитан на питание от трехфазной сети переменного тока 220/380 В частотой 50 Гц. Высокий пусковой момент (2,1 Мн) обеспечивает уверенный старт под нагрузкой, а максимальный момент (2,2 Мн) позволяет преодолевать пиковые нагрузки. Коэффициент мощности 0,75 и КПД 67% соответствуют современным стандартам энергоэффективности. Пусковой ток превышает номинальный в 5,2 раза, что обеспечивает стабильную работу при частых включениях.

Механические параметры

Фланцевое крепление IM2081 обеспечивает надежную фиксацию двигателя на ответной части механизма. Вал выполнен из высокопрочной стали и рассчитан на значительные радиальные и осевые нагрузки. Подшипниковая система обеспечивает плавное вращение и длительный срок службы. Встроенный тормоз развивает достаточный тормозной момент для удержания вала в неподвижном состоянии даже при внешних воздействиях.

Эксплуатационные условия

Оборудование предназначено для работы в умеренном климате (исполнения У1 и У2 по ГОСТ 15150) при температуре окружающей среды от -40°C до +40°C. Класс изоляции F обеспечивает надежную работу при повышенных температурах. Защита от влаги и пыли соответствует стандартам промышленного исполнения. Двигатель устойчив к вибрациям и может эксплуатироваться в условиях производственных цехов.

Монтаж и подключение

Монтаж осуществляется через фланец IM2081, что обеспечивает точную центровку и надежное крепление. Клеммная коробка позволяет легко подключить питание и управление тормозом. Предусмотрена возможность изменения схемы подключения обмоток (звезда/треугольник) в зависимости от напряжения сети. Отдельные клеммы для подключения тормозного модуля упрощают интеграцию в систему управления.

Техническое обслуживание

Конструкция двигателя предусматривает минимальное техническое обслуживание. Регулярная проверка состояния подшипников и периодическая очистка системы вентиляции обеспечивают длительный срок службы. Тормозной модуль не требует регулировки в процессе эксплуатации. Все элементы конструкции доступны для обслуживания без демонтажа двигателя с оборудования.