Электродвигатель 5АИ 200 L4 асинхронный с электромагнитным тормозом 45 кВт 1500 об/мин 380/660В IM2001

Электродвигатель 5АИ 200 L4 ET представляет собой асинхронный двигатель переменного тока со встроенным электромагнитным тормозом, разработанный для промышленного применения в механизмах, требующих точной фиксации вала при остановке. Конструкция двигателя оптимизирована для работы в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения 40%, что обеспечивает надежную эксплуатацию в составе электроприводов различного технологического оборудования с частыми пусками и остановками.

Назначение и область применения

Двигатель предназначен для комплектации электроприводов промышленного оборудования, где требуется обеспечение контролируемой остановки и удержания вала в фиксированном положении. Широко применяется в подъемно-транспортном оборудовании (мостовые и козловые краны, лебедки, подъемники), обрабатывающих станках (токарных, фрезерных, шлифовальных), конвейерных системах, поворотных механизмах, упаковочном и пищевом оборудовании. Критически важное значение имеет быстрая и точная остановка вращающихся элементов для обеспечения безопасности и точности технологических процессов.

Конструктивные особенности

Двигатель выполнен в алюминиевом корпусе с высотой оси вращения 200 мм и имеет комбинированное монтажное исполнение IM2001 (лапы с фланцем), что обеспечивает универсальность установки. Конструкция включает встроенный электромагнитный тормоз, обеспечивающий моментальную остановку вала при отключении питания без дополнительных механических устройств. Охлаждение двигателя осуществляется с помощью внешнего вентилятора, что гарантирует стабильную тепловую работу даже при интенсивных нагрузках и частых пусках. Клеммная коробка расположена в верхней части корпуса с возможностью поворота на 180° для удобства подключения кабелей.

Электрические характеристики и производительность

Двигатель предназначен для питания от трехфазной сети переменного тока напряжением 380/660 В частотой 50 Гц. Номинальная мощность составляет 45 кВт при синхронной частотe вращения 1500 об/мин (4 полюса). Высокий класс энергоэффективности с КПД 92,6% и коэффициентом мощности 0,87 обеспечивает экономичное энергопотребление. Пусковые характеристики: кратность пускового тока 7,2, кратность пускового момента 2,2, кратность максимального момента 2,3. Номинальный ток статора составляет 85 А при схеме подключения "треугольник/звезда".

Эксплуатационные параметры

Двигатель рассчитан на работу в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения 40%, что оптимально для механизмов с частыми циклами пуска-останова. Климатическое исполнение У1/У2 позволяет эксплуатировать двигатель в умеренном климате в закрытых помещениях с естественной вентиляцией при температуре окружающей среды от -40°C до +40°C. Конструкция тормоза обеспечивает надежное удержание вала даже при отсутствии питания за счет пружинного механизма, что гарантирует безопасность при аварийных отключениях электроэнергии.

Монтаж и техническое обслуживание

Комбинированное монтажное исполнение IM2001 позволяет устанавливать двигатель как на лапах с использованием фундаментных болтов, так и с помощью фланцевого соединения для компактных приводов. Двигатель поставляется полностью готовым к эксплуатации, не требует дополнительной регулировки тормозной системы. Регулярное техническое обслуживание включает контроль состояния подшипников (смазка через пресс-масленки), очистку наружных поверхностей и ребер охлаждения от загрязнений, проверку работоспособности тормозной системы и изоляции обмоток. Рекомендуется периодическая проверка момента срабатывания тормоза и износа тормозных колодок.

Безопасность и надежность

Конструкция двигателя обеспечивает высокий уровень безопасности благодаря встроенному тормозу, который активируется при отключении питания. Защита от перегрева обеспечивается классом изоляции F и системой принудительного охлаждения. Двигатель соответствует требованиям международных стандартов по виброаккустическим характеристикам и электромагнитной совместимости. Надежная работа в тяжелых промышленных условиях достигается за счет герметизированной клеммной коробки и защищенного исполнения от воздействия пыли и влаги.