Электродвигатель 5АИ 160 М4 с электромагнитным тормозом ET2 представляет собой трехфазный асинхронный двигатель промышленного назначения, объединяющий в одном корпусе силовой привод и тормозную систему для точного останова и фиксации вала. Агрегат мощностью 18,5 кВт с номинальной частотой вращения 1500 об/мин предназначен для продолжительного режима работы S1 и оснащен встроенным нормально-замкнутым тормозом, обеспечивающим безопасную эксплуатацию оборудования.
Двигатель разработан для приводных систем, требующих контролируемого останова и предотвращения самопроизвольного вращения после отключения питания. Широко применяется в подъемно-транспортном оборудовании (мостовые и козловые краны, лебедки, подъемные платформы), металлообрабатывающих станках (токарные, фрезерные, шлифовальные), конвейерных линиях, вентиляционных установках и промышленных вентиляторах. Соответствие требованиям ГОСТ позволяет использовать двигатель на предприятиях стран СНГ.
Исполнение IM2001 предусматривает фланцевый монтаж с лапами на станине для универсальной установки. Закрытое обдуваемое исполнение (IP54/IP55) обеспечивает защиту от пыли и водяных брызг. Электромагнитный тормоз ET2 нормально-замкнутого типа автоматически активируется при отключении питания, надежно удерживая вал в неподвижном состоянии. Для растормаживания требуется подача постоянного напряжения на катушку тормоза. Конструкция подшипниковых узлов рассчитана на повышенные радиальные нагрузки.
Двигатель предназначен для работы от трехфазной сети переменного тока 50 Гц с напряжением 380/660 В, что позволяет использовать схемы подключения "звезда" или "треугольник" в зависимости от параметров сети. Клеммная коробка расположена в верхней части корпуса и оснащена уплотнениями для защиты от воздействия окружающей среды. Для подключения тормозного модуля предусмотрены отдельные выводы, требующие подачи постоянного напряжения.
Корпус и станина выполнены из высококачественного чугуна, обеспечивающего механическую прочность и эффективный теплоотвод. Ротор изготовлен по технологии литья под давлением, статорные обмотки выполнены из медного провода с теплостойкой изоляцией класса F. Подшипниковые узлы заполнены консистентной смазкой на весь срок службы. Климатическое исполнение У1/У2 допускает эксплуатацию в умеренном климате в закрытых помещениях с нерегулируемыми условиями.
Компактная конструкция объединяет двигатель и тормозную систему, исключая необходимость установки внешнего тормозного модуля и упрощая монтаж. Высокий пусковой момент и надежная работа в продолжительном режиме обеспечивают стабильную работу оборудования. Энергоэффективная конструкция с высоким КПД снижает эксплуатационные расходы. Прочная конструкция и качественные материалы гарантируют длительный срок службы даже при интенсивной эксплуатации с частыми пусками и остановами.
Двигатель поставляется в собранном виде, готовым к установке. Фланцевое исполнение IM2001 обеспечивает простую интеграцию с приводимым механизмом. Для правильного монтажа необходимо обеспечить соосность валов и надежное крепление на vibration-damped foundation. Подключение электрических цепей должно выполняться квалифицированным персоналом в соответствии с правилами электробезопасности.
Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.
Работаем исключительно с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями
Свяжитесь с нами удобным способом
Спасибо за обращение. С вами свяжется первый освободившийся менеджер.
Понедельник - Пятница: 9:00 - 18:00
По производственному календарю