Электродвигатель 5АИ 112 МB6 асинхронный трехфазный с электромагнитным тормозом 4 кВт 1000 об/мин 220/380В IM2081

Электродвигатель 5АИ 112 МB6 ET представляет собой асинхронный трехфазный двигатель промышленного назначения со встроенным электромагнитным тормозом, предназначенный для систем с требованием точного останова и фиксации вала. Модель сочетает высокий пусковой момент и надежную работу в продолжительном режиме S1 с функцией мгновенного торможения, что обеспечивает безопасность и точность позиционирования в промышленных приводах.

Назначение и область применения

Двигатель разработан для эксплуатации в промышленных условиях, где требуется контролируемый останов и удержание положения вала. Основные области применения включают приводы мостовых и козловых кранов, подъемные механизмы, поворотные устройства, станки с ЧПУ, конвейерные линии, упаковочное и пищевое оборудование. Электромагнитный тормоз обеспечивает мгновенную остановку вращения при отключении питания, предотвращая самопроизвольное движение механизмов и повышая безопасность эксплуатации.

Конструктивные особенности

Модель выполнена в алюминиевом корпусе с высокой степенью защиты IP54 от воздействия окружающей среды. Конструкция включает встроенный электромагнитный тормоз постоянного тока, который активируется автоматически при отключении питания двигателя. Система охлаждения обеспечивает эффективный теплоотвод даже при продолжительной работе в режиме S1. Подшипниковые узлы рассчитаны на высокие радиальные нагрузки, что особенно важно для применений с ременными передачами или прямым подключением к редукторам.

Электромагнитный тормоз

Встроенный тормозной модуль работает от постоянного тока и обеспечивает моментальное торможение при отключении питания. Система не требует дополнительного источника питания для удержания тормозного состояния, что повышает энергоэффективность и надежность. Тормоз характеризуется малым временен срабатывания, высокой повторяемостью операций и стабильностью тормозного момента в течение всего срока службы. Тормозной диск изготовлен из износостойкого композитного материала, а магнитная система - из специальных магнитных сплавов с стабильными характеристиками.

Материалы и исполнение

Корпус двигателя выполнен из алюминиевого сплава с высокой теплопроводностью и коррозионной стойкостью. Статор изготовлен из электротехнической стали с медной обмоткой класса нагревостойкости F. Ротор имеет литую алюминиевую клетку, обеспечивающую высокий пусковой момент. Климатическое исполнение У1/У2 позволяет использовать оборудование в умеренном климате как в закрытых помещениях, так и под навесами.

Монтаж и подключение

Двигатель имеет монтажное исполнение IM2081 (фланцевый монтаж с лапами), что обеспечивает универсальность установки в различные типы оборудования. Электрические подключения выполняются через клеммную коробку, расположенную в верхней части корпуса. Отдельные клеммы предусмотрены для подключения обмотки двигателя и цепи управления тормозом, что упрощает монтаж и обслуживание. Высота оси вращения составляет 112 мм, что соответствует стандартным размерам для данного класса оборудования.

Эксплуатационные характеристики

Модель предназначена для работы в продолжительном режиме S1 с номинальной мощностью 4 кВт при частоте вращения 1000 об/мин. Двигатель сохраняет стабильные характеристики в диапазоне напряжений 220/380 В и может эксплуатироваться в сетях с номинальной частотой 50 Гц. Вес двигателя составляет 54 кг, что обеспечивает устойчивость при работе с высокими нагрузками. Соответствие стандарту ГОСТ гарантирует надежность и долговечность эксплуатации.

Техническое обслуживание

Двигатель требует минимального технического обслуживания благодаря надежной конструкции и качественным материалам. Рекомендуется периодическая проверка состояния подшипников и тормозной системы. Клеммная коробка обеспечивает легкий доступ для подключения и обслуживания электрических соединений. Конструкция двигателя позволяет проводить техническое обслуживание без демонтажа из оборудования.