Электродвигатель 5АИ 112 М4 ET представляет собой асинхронный двигатель переменного тока со встроенным электромагнитным тормозом, предназначенный для промышленного применения в механизмах, требующих точной фиксации вала при остановке. Двигатель развивает мощность 5,5 кВт при частоте вращения 1500 об/мин и рассчитан на работу в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения 40%. Конструкция обеспечивает надежную эксплуатацию в сетях переменного тока частотой 50 Гц с напряжением 220/380 В.
Данный электродвигатель предназначен для комплектации электроприводов промышленного оборудования, где требуется обеспечить фиксированную остановку рабочего органа в заданном положении. Основные области применения включают приводы подъемно-транспортного оборудования (краны, тельферы, лебедки), обрабатывающих станков (токарных, фрезерных, шлифовальных), конвейерных систем, поворотных механизмов и другого оборудования, где критически важна точная остановка и удержание позиции. Двигатель оптимален для механизмов с частыми пусками и остановками.
Двигатель выполнен в алюминиевом корпусе с высотой оси вращения 112 мм и имеет фланцевое монтажное исполнение IM2081 по ГОСТ 2479-79. Конструкция включает встроенный электромагнитный тормоз, обеспечивающий мгновенную остановку и фиксацию вала при отключении питания. Система охлаждения включает вентилятор, обеспечивающий эффективный теплоотвод при работе в повторно-кратковременном режиме. Двигатель имеет класс изоляции F и степень защиты IP54, что обеспечивает надежную работу в условиях повышенной влажности и запыленности.
Двигатель развивает номинальную мощность 5,5 кВт при частоте вращения 1500 об/мин (4 полюса). Пусковой момент составляет 2,3 от номинального (Mп/Мн = 2,3), что обеспечивает уверенный пуск под нагрузкой. Коэффициент мощности достигает 0,83, а КПД составляет 86%, что соответствует современным требованиям энергоэффективности. Ток статора при номинальной нагрузке составляет 11,7 А, а кратность пускового тока (Iп/Iн) равна 7,0. Двигатель рассчитан на работу в климатических исполнениях У1 и У2 при температуре окружающей среды от -45°С до +40°С.
Встроенный электромагнитный тормоз обеспечивает моментальную остановку вала при отключении питания и его надежную фиксацию в остановленном положении. Тормозное устройство имеет ручной расторможения для возможности проворачивания вала при необходимости технического обслуживания или аварийных ситуациях. Время срабатывания тормоза не превышает 0,2 секунды, что обеспечивает высокую точность позиционирования. Тормоз питается от сети переменного тока и автоматически срабатывает при отключении электропитания двигателя.
Двигатель имеет фланцевое монтажное исполнение IM2081, что обеспечивает удобную установку на ответные фланцы приводных механизмов. Подключение осуществляется через клеммную коробку, расположенную в верхней части корпуса. Для подключения тормозного устройства предусмотрены отдельные клеммы. Габаритные размеры двигателя составляют 300×533×270 мм, масса - 48 кг. Рекомендуется соблюдать межпусковые интервалы для обеспечения нормального теплоотвода и проводить регулярное техническое обслуживание.
Двигатель предназначен для работы в повторно-кратковременном режиме S4 с продолжительностью включения 40%, что позволяет эффективно использовать его в механизмах с частыми пусками и остановками. Обслуживание включает регулярную проверку состояния подшипников, очистку наружных поверхностей от загрязнений и контроль затяжки крепежных соединений. Двигатель соответствует требованиям промышленной безопасности и может использоваться в различных отраслях промышленности.
Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.
Работаем исключительно с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями
Свяжитесь с нами удобным способом
Спасибо за обращение. С вами свяжется первый освободившийся менеджер.
Понедельник - Пятница: 9:00 - 18:00
По производственному календарю