Электродвигатель 4ВР 100L8 взрывозащищенный 1.5 кВт 750 об/мин IM3081 380V IP54 1ExdIIBT4

Электродвигатель 4ВР 100L8 — это взрывозащищенное оборудование, предназначенное для работы в условиях повышенной опасности. Двигатель соответствует стандарту защиты 1ExdIIBT4 и обеспечивает надежную эксплуатацию в промышленных средах с риском взрыва. Модель работает от сети переменного тока 50 Гц с напряжением 380V (220/380V, 660V) и подходит для длительной работы в режиме S1.

Назначение и область применения

Электродвигатель 4ВР 100L8 используется в нефтегазовой, химической и горнодобывающей промышленности, где требуется оборудование с повышенной взрывозащитой. Он подходит для привода насосов, вентиляторов, компрессоров и других механизмов, работающих во взрывоопасных зонах. Благодаря своей конструкции и защитным характеристикам, двигатель обеспечивает безопасность и стабильность работы в агрессивных средах.

Конструктивные особенности

Двигатель выполнен в алюминиевом корпусе с фланцевым креплением (IM3081), что обеспечивает удобный монтаж и устойчивость к вибрациям. Степень защиты IP54 (IP55) гарантирует защиту от пыли и водяных брызг, а климатическое исполнение У2 (У 2,5, У1) позволяет использовать оборудование в различных условиях. Взрывозащищенное исполнение 1ExdIIBT4 обеспечивает безопасность работы в средах с потенциально взрывоопасными газами и парами.

Материалы и исполнение

Корпус и основные компоненты изготовлены из высококачественных материалов, устойчивых к коррозии и механическим нагрузкам. Конструкция двигателя предусматривает возможность длительной работы без перегрева, что увеличивает срок службы оборудования. Двигатель отличается высокой энергоэффективностью, низким уровнем шума и вибрации.

Технические преимущества

Электродвигатель 4ВР 100L8 обладает высокой надежностью и долговечностью благодаря использованию современных технологий и материалов. Он обеспечивает стабильную работу в широком диапазоне условий, включая высокие нагрузки и экстремальные температуры. Конструкция двигателя оптимизирована для минимизации энергопотерь и повышения КПД.