Электродвигатель АИС 80 МА2 асинхронный трехфазный 0.75 кВт 2845 об/мин 380В IP54 IM1001

Электродвигатель АИС 80 МА2 представляет собой асинхронный трехфазный двигатель общепромышленного исполнения мощностью 0,75 кВт с частотой вращения 2845 об/мин. Конструкция разработана в соответствии с международными стандартами CENELEC и соответствует требованиям ГОСТ Р 31606-2012 (вариант II), что обеспечивает надежную работу в различных промышленных применениях при подключении к сети переменного тока 380В. Двигатель характеризуется высоким КПД 75,0% и коэффициентом мощности 0,83, что делает его энергоэффективным решением для приводов механизмов.

Назначение и область применения

Электродвигатель предназначен для привода промышленного оборудования общего назначения в различных отраслях. Основные области применения включают системы вентиляции и кондиционирования, насосное оборудование для перекачки жидкостей, компрессоры воздушные и газовые, конвейерные линии и транспортеры, деревообрабатывающие станки, вентиляторы дутьевые и дымососы, а также другое механическое оборудование, требующее надежного электропривода. Оптимален для эксплуатации в условиях нормальной окружающей среды без повышенных требований к взрывозащите или специальным климатическим условиям.

Конструктивные особенности

Конструкция двигателя выполнена по классической схеме асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором. Корпусная часть изготовлена из алюминиевого сплава АК12, что обеспечивает эффективный теплоотвод при снижении общей массы изделия до 10 кг. Статор набирается из листов электротехнической стали марки 2212 с высокими магнитными свойствами и минимальными потерями на вихревые токи. Обмотка статора выполняется медным проводом с теплостойкой изоляцией класса F, обеспечивающей длительный срок службы при температурных нагрузках.

Материалы и исполнение

Подшипниковые щиты изготовлены из чугуна СЧ20, что обеспечивает точное центрирование ротора и надежную работу подшипниковой системы. Клеммная коробка выполнена из алюминиевого сплава с степенью защиты IP54, что предотвращает попадание пыли и брызг воды. Вал двигателя изготовлен из стали 45 с закалкой ТВЧ до твердости 45-50 HRC. Подшипники качения закрытого типа с консистентной смазкой, не требующей замены в течение всего срока службы.

Эксплуатационные характеристики

Двигатель демонстрирует стабильные рабочие характеристики в продолжительном режиме работы S1 с возможностью работы при переменной нагрузке. Номинальный ток при напряжении 380В составляет 1,77А при частоте вращения 2845 об/мин. Конструкция обеспечивает низкий уровень шума не более 68 дБ(А) и вибрацию не более 2,8 мм/с, что соответствует современным требованиям к промышленному оборудованию. Двигатель сохраняет работоспособность при колебаниях напряжения сети ±5% и частоты ±2%.

Условия эксплуатации

Электродвигатель предназначен для работы в условиях высоты над уровнем моря не более 1000 метров, температуре окружающей среды от -40°C до +40°C и относительной влажности не более 98% при 25°C. Климатическое исполнение У2 позволяет эксплуатацию в умеренном климате с возможностью работы в неотапливаемых помещениях. Степень защиты IP54 обеспечивает надежную работу в условиях запыленности и повышенной влажности. Двигатель соответствует категории размещения 2 по ГОСТ 15150.

Монтаж и подключение

Двигатель имеет исполнение по способу монтажа IM1001 - на лапах с подшипниковыми щитами. Монтажные лапы имеют стандартные размеры и расположение отверстий согласно ГОСТ Р 52776-2007. Клеммная коробка расположена в верхней части корпуса и может быть повернута на 180° для удобства подключения кабелей. Подключение осуществляется через клеммные зажимы, рассчитанные на медные кабели сечением до 2,5 мм². Рекомендуемый момент затяжки клеммных соединений 2,0-2,5 Н·м.

Техническое обслуживание

Конструкция двигателя предусматривает минимальное техническое обслуживание в течение всего срока эксплуатации. Подшипники смазаны высокотемпературной консистентной смазкой Lithium soap base grease на весь срок службы. Рекомендуется периодическая проверка состояния клеммных соединений, очистка наружных поверхностей от загрязнений для обеспечения теплоотвода и контроль виброакустических характеристик. При правильной эксплуатации и соблюдении условий монтажа двигатель обеспечивает срок службы не менее 15 лет.