Электродвигатель АИС 200 LA 10 асинхронный трехфазный 7.5 кВт 580 об/мин IM1001 IP55

Электродвигатель АИС 200 LA 10 представляет собой асинхронный трехфазный двигатель общепромышленного исполнения мощностью 7.5 кВт с частотой вращения вала 580 об/мин. Агрегат спроектирован и изготовлен в соответствии с нормами CENELEC и соответствует требованиям ГОСТ Р 31606-2012 (вариант II). Двигатель предназначен для продолжительного режима работы (S1) и может использоваться в качестве привода для широкого спектра промышленного оборудования: насосов, вентиляторов, компрессоров, конвейеров, станков и других механизмов, требующих надежного и эффективного силового агрегата.

Назначение и область применения

Электродвигатель серии АИС 200 LA 10 нашел широкое применение в различных отраслях промышленности благодаря своей универсальности и надежности. Его основное назначение – преобразование электрической энергии в механическую для привода стационарных машин и механизмов. Двигатель используется в системах водоснабжения и водоотведения для привода насосов, в вентиляционных и климатических системах для вращения вентиляторов и дымососов, в компрессорном оборудовании, в подъемно-транспортных машинах (конвейеры, элеваторы), а также в качестве привода для деревообрабатывающих, металлообрабатывающих и других видов станков. Исполнение IM1001 (на лапах) делает его монтаж простым и удобным на большинстве типов оснований.

Конструктивные особенности

Конструкция электродвигателя АИС 200 LA 10 аналогична общепромышленным двигателям и отличается высокой степенью надежности. Основными элементами конструкции являются литая чугунная станина и щиты, обеспечивающие высокую жесткость и виброустойчивость. Ротор двигателя – короткозамкнутый, типа «беличья клетка», выполнен из алюминиевого сплава, что гарантирует высокую механическую прочность и долговечность. Статор набирается из изолированных листов электротехнической стали, что минимизирует потери на вихревые токи. Подшипниковые узлы рассчитаны на длительный срок службы и не требуют частого обслуживания. Двигатель имеет защиту класса IP55, что обеспечивает надежную работу в условиях повышенной запыленности и влажности, защищая внутренние части от проникновения пыли и водяных струй с любого направления.

Электрические характеристики и эффективность

Двигатель рассчитан на работу от трехфазной сети переменного тока напряжением 380 В и частотой 50 Гц. Номинальный ток потребления составляет 20.6 А. Агрегат обладает высоким коэффициентом полезного действия (КПД 84%), что соответствует классу энергоэффективности IE1, и способствует снижению эксплуатационных затрат на электроэнергию. Коэффициент мощности (cos φ) равен 0.66, что является типичным значением для двигателей такого типа и мощности. Двигатель предназначен для работы в продолжительном режиме S1, что подразумевает его способность работать на номинальной мощности неограниченно долго без превышения установленной температуры нагрева. Изоляция обмоток соответствует классу F, что позволяет двигателю выдерживать более высокие температурные нагрузки с запасом по нагреву.

Материалы и исполнение

Для изготовления ключевых компонентов двигателя используются высококачественные материалы, обеспечивающие длительный ресурс работы. Станина и корпусные детали отлиты из чугуна, что придает конструкции необходимую прочность и эффективно гасит вибрации. Активные части – сердечники статора и ротора – набраны из листовой электротехнической стали. Обмотка статора выполняется медным проводом с теплостойкой изоляцией класса F. Вал изготовлен из высококачественной конструкционной стали. Двигатель поставляется в защищенном исполнении IP55, с лаковым покрытием, устойчивым к воздействию масел и агрессивных сред. Климатическое исполнение У3 позволяет эксплуатировать двигатель в умеренном климате в помещениях с нерегулируемыми условиями.

Монтаж и подключение

Электродвигатель АИС 200 LA 10 имеет исполнение по способу монтажа IM1001 – на лапах с двумя подшипниковыми щитами и одним цилиндрическим концом вала. Это наиболее распространенное и универсальное исполнение, упрощающее установку и центровку с приводимым механизмом. Для подключения к электрической сети используется клеммная коробка, расположенная в верхней части корпуса. Клеммная коробка поворотная, что предоставляет flexibility при подводе кабеля. Двигатель может быть подключен по схеме «звезда» или «треугольник» в зависимости от напряжения питающей сети. Перед первым пуском необходимо проверить правильность соединения обмоток, надежность заземления и свободное вращение ротора.