Электродвигатель АИС132M16 представляет собой асинхронный трехфазный двигатель общепромышленного исполнения мощностью 0.55 кВт с частотой вращения 330 об/мин. Двигатель предназначен для продолжительного режима работы S1 и соответствует современным международным стандартам, включая нормы CENELEC. Конструкция обеспечивает надежную эксплуатацию в различных промышленных условиях при работе от сети переменного тока напряжением 380 В.
Электродвигатель АИС132M16 нашел широкое применение в качестве привода промышленного оборудования общего назначения. Он используется для приведения в действие насосов центробежного типа, вентиляционных установок, компрессоров небольшой мощности, конвейерных линий, дозаторов и другого технологического оборудования. Благодаря своему крутящему моменту и низкой частоте вращения, данный двигатель оптимально подходит для механизмов, требующих высокого момента на валу при относительно невысокой скорости.
Конструкция двигателя выполнена в соответствии с общепромышленным исполнением. Корпус двигателя изготовлен из чугуна, что обеспечивает высокую механическую прочность и эффективный отвод тепла. Двигатель имеет закрытое обдуваемое исполнение (IP54), что защищает его внутренние элементы от попадания пыли и брызг воды. Система охлаждения обеспечивается внешним вентилятором, расположенным под защитным кожухом. Вал двигателя выполнен из высококачественной стали и имеет повышенную стойкость к механическим нагрузкам.
Двигатель предназначен для работы от трехфазной сети переменного тока напряжением 380 В частотой 50 Гц. Обмотки статора выполнены из медного провода с теплостойкой изоляцией класса F, что позволяет двигателю работать при повышенных температурах окружающей среды. Клеммная коробка расположена в верхней части корпуса и обеспечивает удобный доступ для подключения питающего кабеля. Возможность соединения обмоток "звездой" или "треугольником" обеспечивает гибкость в применении двигателя в различных сетевых условиях.
Двигатель АИС132M16 имеет монтажное исполнение IM1001 (лапы на корпусе, цилиндрический конец вала). Такое исполнение предусматривает крепление двигателя к фундаменту или раме механизма через монтажные лапы. Соосность вала обеспечивается точной обработкой посадочных поверхностей. Для соединения с приводимым механизмом может использоваться упругая муфта, ременная передача или цепная передача в зависимости от требований конкретного применения.
Корпус и станина двигателя изготовлены из высококачественного чугуна, обеспечивающего долговечность и устойчивость к вибрациям. Подшипниковые щиты выполнены из того же материала, что и корпус, для обеспечения соосности вала. Ротор выполнен по технологии литья под давлением, что гарантирует его балансировку и минимальный уровень вибраций. Лакокрасочное покрытие на основе эпоксидных смол обеспечивает защиту от коррозии и устойчивость к воздействию масел и химических веществ.
Двигатель рассчитан на продолжительный режим работы S1 в условиях окружающей среды температурой от -40°C до +40°C и высотой над уровнем моря не более 1000 метров. Допускается работа при повышенной влажности воздуха (до 98% при 25°C). Класс нагревостойкости изоляции F позволяет двигателю работать с температурой окружающей среды до +40°C без снижения мощности. Двигатель имеет степень защиты IP54, что делает его пригодным для работы в условиях запыленных производственных помещений.
Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.
Работаем исключительно с юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями
Свяжитесь с нами удобным способом
Спасибо за обращение. С вами свяжется первый освободившийся менеджер.
Понедельник - Пятница: 9:00 - 18:00
По производственному календарю