Электродвигатель АИРС132М6 асинхронный с повышенным скольжением 8.5 кВт 1000 об/мин IM1081 лапы

Электродвигатель асинхронный трехфазный серии АИРС132М6 с повышенным скольжением предназначен для привода механизмов, работающих в условиях пульсирующей нагрузки и в повторно-кратковременных режимах. Двигатель мощностью 8.5 кВт с частотой вращения 1000 об/мин обеспечивает стабильную работу оборудования с переменным моментом сопротивления. Исполнение на лапах (IM1081) позволяет надежно закрепить двигатель на фундаменте или раме механизма. Унификация по габаритным и присоединительным размерам с основной серией АИР обеспечивает простоту замены и модернизации существующих приводов.

Назначение и область применения

Электродвигатель АИРС132М6 специально разработан для привода механизмов с пульсирующей нагрузкой, работающих в повторно-кратковременном режиме S3 по ГОСТ 183-74. Основное применение: привод прессов, штамповочного оборудования, ножниц, дробилок, подъемных механизмов, а также других машин с частыми пусками и остановками. Двигатель оптимален для работы в условиях, где требуется повышенное скольжение для снижения динамических нагрузок на механическую часть привода.

Конструктивные особенности

Конструкция двигателя включает короткозамкнутый ротор специальной конструкции, обеспечивающий повышенное скольжение. Статор выполнен из высококачественной электротехнической стали с обмоткой класса нагревостойкости F. Подшипниковые щиты изготовлены из чугуна, подшипниковые узлы рассчитаны на работу в условиях переменных нагрузок. Исполнение IM1081 предусматривает крепление на лапах с фланцевым подшипниковым щитом со стороны привода. Двигатель имеет степень защиты IP54, что обеспечивает защиту от попадания пыли и брызг воды.

Эксплуатационные характеристики

Номинальная мощность двигателя составляет 8.5 кВт при частоте вращения 1000 об/мин. Двигатель рассчитан на работу в повторно-кратковременном режиме S3 с продолжительностью включения 40%. Повышенное скольжение позволяет снижать пиковые нагрузки на механическую передачу при пуске и работе с переменным моментом. Двигатель сохраняет работоспособность при колебаниях напряжения в сети ±5% от номинального значения.

Материалы и исполнение

Корпус и подшипниковые щиты выполнены из чугуна, обеспечивающего высокую механическую прочность и виброустойчивость. Активные части изготовлены из электротехнической стали с обмоткой, пропитанной термореактивным лаком. Подшипники качения сконструированы для работы в условиях переменных нагрузок. Вал двигателя выполнен из конструкционной стали и имеет защитное покрытие. Клеммная коробка расположена в верхней части корпуса и обеспечивает удобное подключение питающего кабеля.

Монтаж и подключение

Двигатель предназначен для монтажа на подготовленную фундаментную раму через лапы с использованием стандартного крепежа. Соосность вала должна быть обеспечена в соответствии с требованиями к соединению с приводимым механизмом. Подключение к электрической сети осуществляется через клеммную коробку, которая допускает подвод кабеля с различных сторон. Перед первым пуском необходимо проверить сопротивление изоляции обмоток и правильность направления вращения.

Техническое обслуживание

Регламент технического обслуживания включает периодический контроль вибрации, температуры подшипников и состояния изоляции. Подшипники требуют регулярной пополнения смазки в соответствии с межсервисными интервалами. Очистка наружных поверхностей от загрязнений должна проводиться регулярно для обеспечения нормального теплоотвода. При длительном простое необходимо проводить контроль состояния изоляции и при необходимости сушку двигателя.