Электродвигатель АИР 71 B4 0,75 кВт 1500 об/мин 380В с электромагнитным тормозом IM1001 IP54

Трехфазный асинхронный электродвигатель серии АИР 71 B4 мощностью 0,75 кВт с номинальной частотой вращения 1500 об/мин, оснащенный встроенным электромагнитным тормозом для точной остановки и фиксации вала. Предназначен для промышленного применения в условиях, требующих быстрого останова оборудования и предотвращения самопроизвольного вращения. Двигатель соответствует требованиям ГОСТ и обладает степенью защиты IP54, обеспечивающей надежную работу в запыленных и влажных производственных помещениях.

Назначение и область применения

Электродвигатель с электромагнитным тормозом применяется в промышленном оборудовании, где критически важны точное позиционирование и безопасность эксплуатации. Основные области применения включают станкостроение (токарные, фрезерные, шлифовальные станки), подъемно-транспортное оборудование (краны, лебедки, подъемники), конвейерные системы, упаковочные машины и обрабатывающие центры. Тормозная система обеспечивает мгновенную остановку вала при отключении питания, что повышает точность технологических процессов и безопасность оператора.

Конструктивные особенности

Двигатель выполнен в алюминиевом корпусе с системой принудительного охлаждения. Конструкция включает встроенный электромагнитный тормоз с тормозным моментом 4,0 Н·м и временем срабатывания 60 мс. Исполнение по способу монтажа IM 1001 (лапы с цилиндрическим концом вала). Клеммная коробка расположена в верхней части корпуса с отдельными клеммами для подключения тормозного модуля. Система вентиляции обеспечивает эффективное охлаждение при продолжительном режиме работы S1.

Эксплуатационные характеристики

Двигатель рассчитан на работу от трехфазной сети переменного тока напряжением 380 В частотой 50 Гц. Класс изоляции F обеспечивает повышенную температурную стойкость и длительный срок службы. Номинальная мощность 0,75 кВт при частоте вращения 1500 об/мин соответствует требованиям большинства промышленных применений. Степень защиты IP54 гарантирует защиту от попадания пыли и брызг воды, что позволяет эксплуатировать двигатель в сложных производственных условиях.

Материалы и производство

Корпус изготовлен из алюминиевого сплава, обеспечивающего оптимальное теплоотведение и коррозионную стойкость. Магнитопровод выполнен из высококачественной электротехнической стали с низкими потерями на вихревые токи. Обмотка статора выполнена медным проводом с теплостойкой изоляцией класса F, что обеспечивает надежность и долговечность работы. Подшипниковые узлы не требуют обслуживания в течение всего срока эксплуатации. Производство соответствует российским и международным стандартам качества.

Монтаж и подключение

Монтаж осуществляется через лапы на раме или основании оборудования с использованием стандартных крепежных элементов. Электрическое подключение выполняется через клеммную коробку с четкой маркировкой выводов. Для подключения тормозного модуля предусмотрены отдельные клеммы с идентификацией согласно схеме подключения. Рекомендуется использовать совместно с устройствами плавного пуска или частотными преобразователями для обеспечения оптимальных условий работы тормозной системы и увеличения срока службы оборудования.

Преимущества и особенности

Компактные габариты и малая масса (13,7 кг) облегчают интеграцию в существующие приводные системы. Встроенный электромагнитный тормоз не требует дополнительного пространства для установки внешних тормозных устройств. Высокое быстродействие тормозной системы обеспечивает точное позиционирование оборудования. Надежная конструкция и соответствие ГОСТ гарантируют стабильную работу в тяжелых промышленных условиях. Энергоэффективность и низкий уровень шума делают двигатель оптимальным выбором для современных производственных линий.