Электродвигатель АИР280S4 асинхронный трехфазный 110 кВт 1485 об/мин IP54 IM1001

Электродвигатель АИР280S4 представляет собой трехфазный асинхронный двигатель общепромышленного назначения мощностью 110 кВт, предназначенный для работы от сети переменного тока 380В. Двигатель обеспечивает высокую надежность и энергоэффективность в продолжительном режиме работы S1, что делает его оптимальным решением для привода различных промышленных механизмов и оборудования. Соответствие требованиям ГОСТ гарантирует совместимость с отечественным и импортным промышленным оборудованием.

Назначение и область применения

Электродвигатель АИР280S4 находит широкое применение в различных отраслях промышленности благодаря своей универсальности и надежности. Основные сферы использования включают привод насосного оборудования систем водоснабжения и перекачки жидкостей, вентиляционных и компрессорных установок, конвейерных линий и транспортеров, деревообрабатывающих и металлорежущих станков, смесительного и дробильного оборудования. Двигатель успешно эксплуатируется в машиностроении, металлургии, химической промышленности, сельском хозяйстве, пищевой промышленности и других областях, где требуется надежный и эффективный электропривод с высокими показателями КПД.

Конструктивные особенности

Конструкция двигателя включает алюминиевый корпус со степенью защиты IP54, что обеспечивает надежную защиту от попадания пыли и брызг воды с любого направления. Короткозамкнутый ротор обеспечивает высокую надежность и простоту обслуживания. Система воздушного принудительного охлаждения поддерживает оптимальный температурный режим даже при интенсивной эксплуатации. Клеммная коробка поворотного типа на 180° позволяет выбрать наиболее удобное направление подвода кабелей. Исполнение IM1001 предусматривает комбинированный способ монтажа на лапах или фланце.

Технические преимущества

Высокий КПД 95.4% обеспечивает значительную экономию электроэнергии при длительной эксплуатации. Оптимальный коэффициент мощности 0.88 снижает реактивную нагрузку на сеть и улучшает качество электроэнергии. Двигатель рассчитан на продолжительный режим работы S1 и способен выдерживать кратковременные перегрузки до 150% от номинального момента. Конструкция обеспечивает низкий уровень шума и вибраций, что соответствует современным требованиям к промышленному оборудованию. Номинальная частота вращения 1485 об/мин при синхронной 1500 об/мин обеспечивает стабильную работу приводных механизмов.

Материалы и исполнение

Корпус двигателя выполнен из алюминиевого сплава, что обеспечивает оптимальное соотношение прочности и веса при общей массе 731 кг. Обмотки статора изготовлены из медного провода с теплостойкой изоляцией класса F, что гарантирует долговечность и надежность даже в условиях повышенных температур до 155°C. Подшипниковые узлы рассчитаны на длительный срок службы без необходимости частого обслуживания. Все элементы конструкции соответствуют требованиям ГОСТ 51689-2000. Двигатель предназначен для эксплуатации в условиях умеренного и холодного климата при температуре окружающей среды от -40°C до +40°C.

Монтаж и подключение

Двигатель предназначен для монтажа на горизонтальной плоскости с использованием лап или фланца согласно исполнению IM1001. Электрическое подключение осуществляется через клеммную коробку, расположенную в верхней части корпуса, с возможностью изменения ее положения. Номинальный ток при напряжении 380В составляет 201.6/116.4 А для схем подключения "треугольник/звезда" соответственно. Двигатель может использоваться в составе как нового, так и модернизируемого оборудования. Рекомендуется использование совместно с устройствами плавного пуска и частотными преобразователями для оптимизации рабочих характеристик.

Эксплуатационные характеристики

Электродвигатель предназначен для работы в продолжительном режиме S1 с возможностью кратковременных перегрузок. Степень защиты IP54 позволяет использовать двигатель в условиях повышенной запыленности и влажности. Класс нагревостойкости изоляции F обеспечивает надежную работу при повышенных температурах. Двигатель имеет высокий пусковой момент и низкий пусковой ток, что снижает нагрузку на электрическую сеть при запуске. Ресурс работы двигателя составляет не менее 20000 часов при соблюдении условий эксплуатации и регулярном техническом обслуживании.