Электродвигатель АИР 180МA8 асинхронный трехфазный 15 кВт 720 об/мин IM1001 IP54

Асинхронный трехфазный электродвигатель АИР 180МA8 представляет собой надежное общепромышленное решение мощностью 15 кВт с частотой вращения 720 об/мин, предназначенное для работы от сети переменного тока 380В. Двигатель соответствует требованиям ГОСТ 51689-2000 и характеризуется высокой энергоэффективностью, стабильностью рабочих параметров и продолжительным сроком службы в различных производственных условиях благодаря оптимальному сочетанию алюминиевого корпуса и качественных комплектующих.

Назначение и область применения

Электродвигатель АИР 180МA8 предназначен для привода промышленного оборудования общего назначения в различных отраслях: машиностроении, металлообработке, деревообрабатывающей промышленности, производстве строительных материалов и аграрном комплексе. Модель эффективно применяется для привода насосных установок, вентиляционных систем, компрессорного оборудования, конвейерных линий, станков и других механизмов, требующих надежного электропривода с высокой перегрузочной способностью и стабильными рабочими характеристиками.

Конструктивные особенности

Двигатель выполнен в алюминиевом корпусе закрытого обдуваемого исполнения (IM1001), что обеспечивает эффективное охлаждение активных частей и надежную защиту от проникновения твердых частиц по стандарту IP54. Конструкция включает короткозамкнутый ротор с литой алюминиевой обмоткой, обеспечивающий высокую механическую прочность и простоту эксплуатации. Подшипниковые узлы рассчитаны на длительную работу при номинальной нагрузке с минимальным техническим обслуживанием.

Технические преимущества

Электродвигатель обладает высоким КПД 88%, что обеспечивает значительную энергоэффективность и снижение эксплуатационных затрат. Коэффициент мощности cos φ = 0,75 соответствует требованиям промышленных применений. Двигатель характеризуется повышенным пусковым моментом и способен выдерживать кратковременные перегрузки до 150% от номинального значения. Конструктивные решения обеспечивают низкий уровень шума и вибрации, что позволяет устанавливать оборудование в производственных помещениях с постоянным присутствием персонала.

Материалы и качество изготовления

Корпус двигателя изготовлен из алюминиевого сплава, что обеспечивает эффективное теплоотведение и снижение массы по сравнению с чугунными аналогами. Обмотки статора выполнены из медного провода с теплостойкой изоляцией класса F, гарантирующей долговечность и надежную работу при температурах до 155°C. Подшипниковые узлы соответствуют международным стандартам качества и рассчитаны на продолжительную эксплуатацию с минимальным обслуживанием.

Условия эксплуатации

Электродвигатель предназначен для работы в условиях умеренного климата (исполнение У2 по ГОСТ 15150). Допустимый диапазон температур окружающей среды от -40°C до +40°C. Высота установки над уровнем моря не должна превышать 1000 метров. Двигатель может эксплуатироваться в помещениях с повышенной влажностью (до 98% при 25°C) и в условиях воздействия химически неагрессивной среды. Запрещена эксплуатация во взрывоопасных зонах и средах с проводящей пылью.

Монтаж и подключение

Двигатель поставляется с лапами для монтажа на раму или основание согласно исполнению IM1001. Допускается установка в любом пространственном положении при условии обеспечения надлежащего охлаждения и отсутствия механических перекосов. Электрическое подключение осуществляется через клеммную коробку, расположенную на корпусе двигателя. Клеммная коробка позволяет выполнить подключение по схеме "звезда" или "треугольник" в зависимости от параметров питающей сети. Рекомендуется использовать пусковую и защитную аппаратуру соответствующей мощности.

Гарантия и обслуживание

Производитель гарантирует соответствие двигателя требованиям технической документации при соблюдении условий эксплуатации в течение 12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию. Межсервисный интервал составляет не менее 10000 часов работы. Техническое обслуживание включает регулярную проверку состояния подшипников, очистку наружных поверхностей от загрязнений и контроль электрических параметров. Смазка подшипников осуществляется через масленки специальной смазкой в соответствии с регламентом технического обслуживания.