Электродвигатель 5АНК225М4 с фазным ротором 55 кВт 1448 об/мин 380В IP23

Электродвигатель асинхронный трехфазный серии 5АНК225М4 с фазным ротором представляет собой специализированное электромеханическое устройство, предназначенное для привода промышленного оборудования с тяжелыми условиями пуска и требованием к плавному регулированию частоты вращения. Модель мощностью 55 кВт с номинальной частотой вращения 1448 об/мин обеспечивает надежную работу в составе приводных систем различного технологического оборудования благодаря фазному ротору, который позволяет реализовать эффективное управление пусковыми характеристиками и скоростью вращения.

Назначение и область применения

Электродвигатель 5АНК225М4 специально разработан для эксплуатации в условиях тяжелого пуска и необходимости ступенчатого регулирования скорости. Основное применение находит в приводах металлорежущего оборудования, кузнечно-прессовых машин, мощных вентиляционных установок, компрессорного оборудования и других промышленных агрегатов, где требуется высокий пусковой момент и возможность регулирования рабочих характеристик. Фазный ротор обеспечивает возможность подключения внешних сопротивлений в цепь ротора, что делает данный двигатель идеальным решением для механизмов с высокими инерционными нагрузками и необходимостью плавного разгона.

Конструктивные особенности

Двигатель выполнен в закрытом обдуваемом исполнении с фазным ротором, что обеспечивает эффективный теплоотвод и стабильную работу в продолжительных режимах. Конструкция предусматривает возможность подключения к роторной цепи пуско-регулирующих сопротивлений, что позволяет осуществлять плавный пуск и регулирование скорости в широком диапазоне. Высокий момент инерции ротора (2,96 кг*м²) обеспечивает устойчивую работу при переменных нагрузках. Корпус двигателя изготовлен из чугуна, что обеспечивает высокую механическую прочность и виброустойчивость. Обдуваемое исполнение способствует эффективному охлаждению обмоток даже при продолжительной работе с высокими нагрузками.

Электрические характеристики и исполнение

Модель характеризуется высоким КПД 90% и коэффициентом мощности 0,88, что обеспечивает энергоэффективность эксплуатации. Электродвигатель рассчитан на работу в режимах S1-S8 с номинальным током статора 105 А и током ротора 117 А. Двигатель предназначен для работы от трехфазной сети переменного тока напряжением 220/380В или 380/660В с частотой 50/60 Гц. Напряжение ротора составляет 296 В, что позволяет использовать стандартные пусковые и регулировочные реостаты. Кратность пускового момента достигает 2,6 от номинального, что обеспечивает уверенный пуск даже при значительных нагрузках.

Защита и климатическое исполнение

Степень защиты IP23 обеспечивает защиту от проникновения твердых тел диаметром более 12,5 мм и капель воды, падающих под углом до 60°. Такое исполнение позволяет эксплуатировать двигатель в условиях производственных цехов с повышенной запыленностью и влажностью. Климатическое исполнение У3 и Т3 позволяет эксплуатировать двигатель в умеренном и тропическом климате при температуре окружающей среды от -45°C до +40°C. Уровень шума не превышает 94 дБ, что соответствует требованиям для промышленного оборудования.

Эксплуатационные преимущества

Фазный ротор обеспечивает высокий пусковой момент при относительно низком пусковом токе, что значительно снижает нагрузку на электрическую сеть при пуске. Возможность регулирования скорости вращения путем изменения сопротивления в цепи ротора делает данный электродвигатель универсальным решением для различных технологических процессов. Надежная конструкция и российское производство гарантируют длительный срок службы и простоту технического обслуживания. Конструкция предусматривает удобный доступ к клеммной коробке и выводам ротора для подключения внешних сопротивлений.

Монтаж и обслуживание

Масса двигателя 400 кг требует использования соответствующих подъемных механизмов при монтаже и обеспечивает устойчивость при работе с высокими динамическими нагрузками. Двигатель поставляется с лапами для монтажа на раму или фундаментную плиту. Регулярное техническое обслуживание включает контроль состояния подшипников, очистку наружных поверхностей от загрязнений и проверку состояния изоляции обмоток. Конструкция обеспечивает возможность проведения ремонтных работ непосредственно на месте эксплуатации.