Шкив зубчатый T5/HTD 5M 21 зуб 48 мм алюминиевый синхронный приводной

Зубчатый шкив T5 метрический с 21 зубом и посадочным диаметром 48 мм представляет собой прецизионный компонент для синхронных ременных передач в промышленном оборудовании. Изготовленный из алюминиевого сплава АЛ9, шкив обеспечивает оптимальное сочетание высокой прочности и минимального веса, что снижает момент инерции системы и повышает общий КПД привода. Предназначен для работы с полиуретановыми ремнями профиля T5/HTD с метрическим шагом 5 мм, обеспечивая абсолютное отсутствие проскальзывания и точное позиционирование.

Назначение и область применения

Данный зубчатый шкив применяется в различных отраслях промышленности для построения высокоточных приводных систем. Основное назначение — синхронная передача крутящего момента в станкостроении, автоматизированных производственных линиях, робототехнических комплексах, упаковочном и текстильном оборудовании. Зубчатое зацепление гарантирует постоянное передаточное отношение, что критически важно для систем позиционирования в ЧПУ станках, сервоприводах и прецизионных механизмах. Шкив совместим с широким спектром промышленного оборудования благодаря стандартному профилю T5/HTD 5M.

Конструктивные особенности

Шкив имеет монолитную конструкцию с высокоточным зубчатым профилем, соответствующим международному стандарту HTD. Зубья фрезерованы с точностью класса DIN 8, что обеспечивает плавный бесшумный ход и минимальные вибрации. Центральное отверстие диаметром 48 мм выполнено с допусками H7 для посадки на вал с натягом или через шпоночное соединение. Конструкция предусматривает возможность доработки дополнительными крепежными отверстиями для установки фланцев или ступиц по требованию заказчика. Оптимальная толщина обода 10 мм обеспечивает необходимую жесткость при минимальной массе.

Материалы и покрытия

Изготовлен из алюминиевого сплава АЛ9 (АК12), который сочетает высокую коррозионную стойкость с excellent механическими свойствами. Поверхность зубьев подвергается анодному оксидированию для повышения износостойкости и снижения коэффициента трения. Материал обладает высокой теплопроводностью, что способствует эффективному теплоотводу в интенсивных режимах работы и предотвращает перегрев ремня. Алюминиевый сплав обеспечивает стойкость к воздействию масел, смазочных материалов и большинства промышленных химикатов.

Монтаж и эксплуатация

Установка шкива производится на гладкий или шпоночный вал соответствующего диаметра 48 мм с применением прессового соединения или установочных винтов. Рекомендуется использовать динамометрический ключ для затяжки крепежа согласно техническим требованиям производителя оборудования. Для обеспечения соосности валов необходимо использовать регулировочные прокладки. Эксплуатация допускается в температурном диапазоне от -30°C до +120°C. Максимальная окружная скорость не должна превышать 35 м/с для обеспечения безопасной и долговечной работы.

Техническое обслуживание и совместимость

Бесподшипниковая конструкция шкива не требует регулярного технического обслуживания. Рекомендуется периодическая визуальная проверка состояния зубьев и очистка от производственных загрязнений. При износе зубьев более 0,5 мм по высоте шкив подлежит замене. Полная совместимость со стандартными ремнями HTD 5M обеспечивает легкую замену и доступность комплектующих. Шкив соответствует международным стандартам качества и может использоваться в составе оборудования, экспортируемого в различные страны.

Преимущества и особенности

Основными преимуществами данного шкива являются: высокая точность изготовления (DIN 8), оптимальное соотношение прочности и веса, коррозионная стойкость и длительный срок службы. Алюминиевый сплав обеспечивает снижение инерционности системы, что особенно важно для оборудования с частыми пусками и остановками. Стандартный профиль T5/HTD 5M гарантирует широкую совместимость и доступность комплектующих. Шкив прошел контроль качества и соответствует требованиям для использования в ответственных промышленных применениях.