Звездочка приводная Z18 шаг 1/2" с подшипником INA KRR-AH02-C5 для вала 20 мм

Приводная звездочка с интегрированным подшипником INA KRR-AH02-C5 представляет собой готовое решение для цепных передач промышленного оборудования. Изделие с 18 зубьями и шагом 1/2" (12,7 мм) предназначено для непосредственной установки на вал диаметром 20 мм без дополнительных опорных узлов, обеспечивая высокую надежность и эффективность передачи крутящего момента в различных механических системах.

Назначение и область применения

Звездочка применяется в приводных системах конвейерного оборудования, транспортеров, подъемных механизмов и других промышленных установках, где требуется надежная передача вращательного движения посредством роликовой цепи стандарта ANSI 35. Подшипниковый узел INA KRR-AH02-C5 обеспечивает свободное вращение, уменьшая трение и повышая КПД передачи при рабочих нагрузках до 850 Н и скорости вращения до 1500 об/мин.

Конструктивные особенности

Конструкция изделия объединяет высокопрочную стальную звездочку с термически обработанными зубьями и сферический роликовый упорный подшипник. Оптимальный профиль зубьев обеспечивает плавное зацепление с роликовыми цепями, а подшипниковый узел компенсирует несоосность валов и воспринимает радиальные нагрузки. Защитные шайбы предотвращают попадание загрязнений в подшипниковый узел.

Материалы и покрытия

Основной материал звездочки - конструкционная сталь марки 45 с твердостью поверхности зубьев 45-50 HRC после термической обработки. Рабочие поверхности имеют фосфатирование или оксидную пленку для защиты от коррозии в условиях повышенной влажности. Подшипниковый узел изготовлен из подшипниковой стали с антикоррозионным покрытием, обеспечивающим длительный срок службы в агрессивных средах.

Монтаж и эксплуатация

Монтаж осуществляется посадкой с натягом на вал диаметром 20 мм. Для фиксации используется стопорное кольцо, устанавливаемое в канавку вала. Осевой зазор регулируется поджатием через упорные шайбы. Рекомендуется периодическая смазка подшипникового узла консистентной смазкой типа Литол-24 через пресс-масленку. Правильная установка и обслуживание обеспечивают стабильную работу передачи в течение длительного времени.

Техническое обслуживание и контроль

Межсервисный интервал составляет 2000-3000 моточасов в зависимости от условий эксплуатации. Контроль состояния включает проверку радиального биения, износ зубьев и люфт в подшипниковом узле. Замена производится при достижении критического износа зубьев более 3% от первоначального профиля. Регулярное техническое обслуживание позволяет поддерживать высокую эффективность работы и предотвращает преждевременный износ цепи и звездочки.

Преимущества использования

Интегрированная конструкция подшипникового узла упрощает монтаж и снижает общую стоимость системы за счет исключения дополнительных опор. Высокая износостойкость зубьев обеспечивает длительный срок службы даже в условиях интенсивной эксплуатации. Совместимость со стандартными роликовыми цепями ANSI 35 делает изделие универсальным решением для различных типов промышленного оборудования.